VW Atlas: Test und Eindrücke von Sidney Industries

Zusammen mit Magnus Walker testet Sidney Hoffmann im Video den neuen VW Atlas. Am Hoover Dam nahe Las Vegas haben die beiden Stars die passende Kulisse gefunden, um sich die siebensitzige Geländelimousine genauer anzusehen. Warum eine Markteinführung des VW Atlas in Westeuropa nicht geplant ist, scheint in Angesicht der Begeisterung des PS-Profis unbegreiflich.


PS-Profi Sidney Hoffmann und der VW Atlas

Sidney Hoffmann ist bekannt für extrovertierte Fahrzeuge – vor allen Dingen die Marken Porsche und VW haben es dem deutschen Unternehmer und Moderator angetan. Kein Wunder also, dass sich Sidney den 2016 in Kalifornien erstmals vorgestellten VW Atlas genauer anschauen muss. Viele Eindrücke vom Hoover Dam, einen Car Porn und Sidney’s Meinung zum VW Atlas mit V6-3,6-Liter-Motor gibt es im Video:

Über den VW Atlas

Der Volkswagen Atlas ist ein typisches Nischenprodukt des Wolfsburger Autokonzerns – mit größeren Abmessungen im Vergleich zum VW Tiguan und einem günstigeren Preis im Vergleich zum VW Touareg soll der VW Atlas die Lücke zwischen kompakten SUVs und Oberklasse-Geländewagen schließen. Am 27. Oktober des Jahres 2016 feierte der VW Atlas seine Weltpremiere auf dem kalifornischen Santa Monica Pier. Sein Messedebüt fand zudem auf der L.A. Auto Show statt. Antriebsseitig kommen beim Atlas entweder ein Reihen-Vierzylinder-Ottomotor oder ein VR-Sechsyzlinder-Ottmotor zum Einsatz. Außerdem gibt es TFSI-Vierzylindermotoren oder – speziell für den russischen Markt – einen Dieselmotor. Interessant: Auf dem chinesischen Markt wird der bullige SUV nicht VW Atlas, sondern VW Teramont bezeichnet.

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Laura Fietzek ist Miss Tuning 2018

Am vergangenen Sonntag wurde auf der Tuning World Bodensee die 24-jährige Laura Fietzek zur neuen Miss Tuning gekürt. Die nun amtierende Miss Tuning 2018 wird im Laufe des kommenden Jahres stets im Rampenlicht der Tuning-Branche und Tuning-Szene stehen und zahlreiche Messen sowie Veranstaltungen in Europa besuchen. Zudem wird die Floristin den gefragten Miss Tuning Kalender 2019 repräsentieren. Laura Fietzek übernimmt nun die Krone ihrer Vorgängerin Vanessa Schmitt.


Glücklich über den riesigen Erfolg

Vanessa Schmitt Miss Tuning 2017 krönt die neue Miss Tuning 2018 Laura Fietzek aus Saarlouis

„Nachdem der zweite Platz verkündet wurde, hatte ich nicht mehr damit gerechnet, zu gewinnen. Das war eine Explosion der Gefühle.“ Ihre lautstark jubelnde Fankurve vor der Bühne unterstützte Laura während der gesamten Show. Die Floristin hat die vier Tage auf der Tuning World Bodensee genossen: „Wir haben uns während der Zeit hier alle gegenseitig unterstützt und auch unser Coach Luca war super.“ Show and Shine waren auch bei den Challenges vor der Kamera und auf dem Laufsteg geboten. Mit viel Herzblut, wenig Schlaf, der einen oder anderen Blase an den Füßen und vom Fotografenkorso verfolgt, bewies Laura während der Messetage ihre Qualitäten als Tuning-Botschafterin. Während der Tuning World Bodensee haben Laura die Fotoshootings und der Videodreh mit den Friends of Thunder großen Spaß bereitet.

Miss Tuning Kalender 2019

Miss Tuning 2018 (von links)
Platz 3: Sarah aus Schwülper
Platz 1 – Laura Fietzek aus Saarlouis
Platz 2 – Diana Josy aus Lichtenau

Laura Fietzek wird nun ein spannendes und einzigartiges Jahr erwarten. Als Highlight wird sie zusammen mit Andreas Reiter – Playboy- und Starfotograf – den beliebten Miss Tuning Kalender des Jahres 2019 produzieren. Nun wird sich die 24-jährige Floristin allerlei Herausforderungen stellen und sind darüber freuen, im Fokus der nationalen Tuning-Branche zu stehen.

Miss Tuning fährt mit Nissan Micra

Charakter und Wiedererkennungswert hat auch ihr brandneuer Nissan Micra. Während der Messe hat er von G’stört Industries ein individuelles Facelift bekommen und ist damit wortwörtlich ein Hauptgewinn. Auch die Zweitplatzierte Diana Josy aus Lichtenau und die Drittplatzierte Sarah aus Schwülper gingen nicht leer aus und sicherten sich ein Taschengeld für den nächsten Shoppingtrip.

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Miss Tuning 2018: Die Anwärterinnen

Mit quietschenden Reifen geht die Wahl der Miss Tuning 2018 in die entscheidende Runde. Zwölf Finalistinnen haben sich gegen 340 Bewerberinnen aus ganz Europa durchgesetzt und wetteifern vom 10. bis 13. Mai auf der Tuning World Bodensee weiter im Rennen um den obersten Podestplatz. Vor der Kamera, in Fotoshootings sowie bei Walks in Abendmode und in Beachwear müssen die Anwärterinnen ihre Fähigkeiten als Gesicht der Tuning-Branche beweisen. Die Jury entscheidet am Sonntag, 13. Mai, wer das Amt von Miss Tuning 2017 Vanessa Schmitt übernehmen wird.

Miss Tuning muss überzeugen

Wer fährt mit dem Titel Miss Tuning 2018 in einem frisch getunten Nissan Micra davon? Die Zielgerade gleicht einer Parcoursfahrt, bei der die Kandidatinnen einige Hindernisse in Form von zahlreichen Challenges zu überwinden haben. Vier aufregende Messetage warten auf die zwölf Mädchen. Bei verschiedenen Shootings stehen sie einzeln, aber auch gemeinsam vor der Kamera. Nicht wundern, wenn sich die Messehalle kurzzeitig in einen Laufsteg verwandelt: Die zwölf Schönheiten werden sich bei einem Messerundgang dem Publikum präsentieren. Mit Aussehen alleine ist es aber nicht getan, die zukünftige Botschafterin der Tuning-Szene muss auch ihr Moderationstalent und ihre Schlagfertigkeit bei einem Videodreh unter Beweis stellen. Am Sonntag bei der finalen Entscheidung stehen erneut die Modelqualitäten der Tuning-Schönheiten im Fokus. In drei Durchgängen müssen die Finalistinnen die Jury aus Experten, Promis, Fotografen und Sponsoren in sexy Streetwear, Strandoutfit sowie eleganter Abendgarderobe überzeugen.

Miss Tuning Kalender 2019

Die Gewinnerin erhält ein Fotoshooting mit dem Star- und Playboy-Fotografen Andreas Reiter – inklusive der Produktion des Miss Tuning Kalenders 2019. Die Siegerin ist nicht nur für ein Jahr das Gesicht der Tuning-Branche, während ihrer Amtszeit fährt sie auch einen Nissan Micra, der während der Veranstaltung getunt wird – zuschauen erwünscht. Die Zweit- und Drittplatzierten erhalten ein Taschengeld in Höhe von 500 und 250 Euro für den nächsten Shoppingtrip.

Das internationale Messe-Event für Auto-Tuning, Lifestyle und Club-Szene findet von Donnerstag, 10. Mai bis Sonntag, 13. Mai 2018 statt und ist täglich von 10 bis 18 Uhr geöffnet. Kostenfreies Parken auf den offiziellen Messeparkplätzen. VIP-Parking gibt es für 49 Euro für Fahrer und Beifahrer. Die Tageskarte kostet 14, ermäßigt und im Vorverkauf 12 Euro. Im Vorfeld können sich die Besucher Eintrittskarten online unter http://www.tuningworldbodensee.de/tickets sichern.

Weitere Informationen unter: www.tuningworld.de und http://www.facebook.com/tuningworldbodensee

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BBM-Motorsport: VW AMAROK IM OFFROAD-TRIMM

Der Name BBM Motorsportin Senden bei Münster ist seit der Firmengründung vor sechs Jahren durch die beiden Protagonisten Björn BERLEMANN und Marcel WIECHMANN zum Inbegriff für Qualität avanciert. Durch die Partnerschaft mit JUCYARTS wurden YouTube-Videos,welche 3 mal in der Woche Mittwochs / Freitags und Sonntags jeweils um 11.30h online gestellt werden,als neue Marketingstrategie zusätzlich „ins Boot geholt“. Über 100.000 Youtube Abonnentenauf dem BBM Youtube Kanal unddie spektakulären Umbauten der Tuningschmiede sprechen jedenfalls eine deutliche Sprache.


VW Amarok Aventura V6

So auch der VW Amarok Aventura V6, von dem hier und jetzt die Rede sein soll. Das BBM Motorsport-Team hat ihn in der Tat zu einem wahren Offroad-Monster umgebaut. Da wäre zunächst ein Bodylift-Kit von Delta 4×4 zum Preis von 2.067 Euro zzgl. Montage, das den Probanden um 100 mm gen Himmel „wachsen“ lässt. Auf 18-Zoll-Felgen namens Beadlock – ebenfalls von Delta 4×4 – wurden 33 Zoll Cooper STT Pro-Reifen in 305/60-18 aufgezogen und so für 3.772 Euro eine Rad-Reifen-Kombination der Sonderklasse realisiert. Um die großen Räder gut zur Geltung kommen zu lassen, haben die Sendener noch die extrabreiten Iceland Style Verbreiterungen / Kotflügel verbaut, für die 2.119 Euro in Rechnung gestellt werden. Für die 30-mm-Distanzscheiben pro Achse werden 297 Euro pro Achse aufgerufen. Auf besonderen Wunsch kann der Amarok für 1.309 Euro um weitere 40 mm angehoben werden, um 35 Zoll Cooper STT Pro-Reifen in 305/70-18 zu fahren, die mit 4.194 Euro zu Buche schlagen.

Weiter geht es mit dem – auch unter der Bezeichnung Bullen-, Hirsch- oder Kuhfänger bekannten – Front- bzw. Personenschutzbügel in Mattschwarz für 296 Euro in Kombination mit PIAA LED-Lampen zum Preis von 648 Euro pro Paar. Alle weiteren Chromteile am Fahrzeug sind schwarz matt gepulvert.

Umfangreiche Folierung für VW Amarok

Die Grundfarbe des Fahrzeuges ist schwarz metallic. Das Fahrzeugdesign ist in Kooperation mit Beta Design entstanden. Und die Folierung hat BBM Motorsport vom Haus- und Hof-Folierer SL Premium in Recklinghausen vornehmen lassen. Die neue Grundfarbe nennt sich Charcoal matt metallic. Darüber kamen dann schwarze und grüne Muster samt der BBM- und Partner-Logos. Darüber hinaus wurden ein Unterfahrschutz von Rival sowie eine bis zu 300 kg belastbare Dachplattform von BlackSheep Innovations verbaut, wofür 800 Euro bzw. 2.400 Euro auf der Rechnung erscheinen. Um den Offroad-Charakter etwas mehr in den Fokus zu rücken, erhielt die Dachplattform noch eine PIAA LED-Leiste für 1.500 Euro sowie einen Safari-Schnorchel zum Preis von 600 Euro, um die Wat-Tiefe zu erhöhen. Nicht zu vergessen ist die hauseigene Leistungsoptimierung via BBM Chiptuning von 225PS / 550NM auf 265PS / 620NM für 790 Euro.

Die gesamten Umbaukosten beziffert BBM Motorsport auf über 20.000 Euro. Bei einem Fahrzeugneuwert von 57.900 Euro kommt also ein Gesamtwert von rund 77.900 Euro zustande. Alle Umbaumaßnahmen sind übrigens vom TÜV o. ä. abgesegnet und somit völlig legal auf deutschen Straßen zu bewegen.

Wem jetzt vor lauter Vorgeschmack das Wasser im Munde zusammengelaufen ist, der kann sich unter folgendem Video selbst ein Bild vom Verlauf dieses Umbaus machen:

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TWB 2018: ETS kommt mit zahlreichen Show Cars

Eine limitierte Auswahl an spektakulären Show & Shine-Fahrzeugen versammelt die Tuning World Bodensee auch in diesem Jahr wieder beim European Tuning Showdown (ETS). „Die Qualität der Teilnehmer ist großartig. Die beim ETS ausgestellten Showcars zählen aktuell zu den besten Fahrzeugen in unserer Szene“, erklärt Organisator Sven Schulz. Mit seiner großen Bandbreite an Tuning-Stilrichtungen, Fahrzeugmarken und Fahrzeugmodellen der verschiedensten Automobil-Epochen zählt der Wettbewerb zu den populärsten Events in der Branche. Von getunten Oldtimern, über leistungsstarke Kleinwagen bis hin zum exklusiven Supersportwagen – vom 10. bis 13. Mai 2018 treten insgesamt 64 unterschiedliche Automobile im K.-o.-System in Halle B4 gegeneinander an.

Abwechslungsreiches Teilnehmerfeld

B5: European Tuning Showdown, VW Käfer

So bunt und abwechslungsreich die Showcars, so international ist das Teilnehmerfeld. Aus 14 Ländern reisen die Tuner mit ihren Fahrzeugen ans Schwäbische Meer, um auf der Tuning World Bodensee den Wettbewerb mit Preisen im Wert von über 10 000 Euro für sich zu entscheiden.

B5: European Tuning Showdown

„Es ist schon ein eindrucksvolles Bild so viele hochkarätige Showcars unter einem Dach versammelt zu sehen. Auch dieses Jahr haben wir unser bereits sehr hohes Niveau noch ein bisschen höher geschraubt“, fiebert Sven Schulz dem Event entgegen. „Eigentlich haben alle angemeldeten Fahrzeuge das Potenzial den Wettbewerb zu gewinnen. Das macht den Showdown für das Publikum und auch für uns so spannend.“ Ob „Camber“, „Fitment-Style“, „Hella Flush“, „JDM-Style“, „Race-Look“ „OEM+-Look“, „Stance“ oder „Slammed“ – beim European Tuning Showdown ist beim Styling alles erlaubt, was gefällt. Auch spielt es keine Rolle, ob es sich bei dem jeweiligen Basisfahrzeug, um ein aktuelles Modell aus der Kompaktklasse, einen Supersportwagen, Oldtimer, Youngtimer oder gar ein Kit-Car handelt.

Showcars aus aller Welt

Zu dem auf 64 Fahrzeuge limitierten Starterfeld zählt auch die Mini-Fahrerin Tamara Pauly, die mit ihrem Cooper S aus Luxemburg nach Friedrichshafen anreist und an ihrem Kleinwagen gleich mehrere Stilrichtungen mischte. Dass Sportwagen bestens als Show & Shine-Basisfahrzeug geeignet sind, beweist der Österreicher Simon Rohner mit seinem Audi R8.

Sein Mittelmotorsupersportler präsentiert sich auf den ersten Blick relativ seriennah, aber der Audi wurde mit zahlreichen Raffinessen veredelt. Ein weiteres Showcar mit Sportwagenwurzeln ist das in der Show & Shine-Szene bekannte BMW 1M Coupé von Markus Bleimbrunner aus Deutschland. Mit seinen zahlreichen Anlehnungen an den Motorsport könnte sein Coupé beinahe als Pacecar in einer Rennsportserie genutzt werden. Nicht nur auf Klassik-Messen ein gern gesehener Gast: der VW Bulli. Der Brite Simon Rooke tritt beim European Tuning Showdown mit seinem kultigen T2 an und polarisiert durch sein umfangreiches Tuning die Oldtimer-Freunde. Mit seinem perfekt in Szene gesetzten und technisch verfeinerten Lada 1200 L fährt der Finne Marko Tapaninen auf der Tuning World Bodensee mit einem echten Exoten vor.

Kopf-an-Kopf-Wettbewerb

European Tuning Showdown, Verleihung Award.

Der Reiz des European Tuning Showdowns ist neben dem abwechslungsreichen und internationalen Starterfeld mit Teilnehmern aus Belgien, Deutschland, Finnland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Kroatien, Luxemburg, Niederlande, Österreich, Polen, Schweden, Schweiz und Tschechien auch das Wettbewerbskonzept. Nach dem Zufallsprinzip treten die Showcars „Kopf an Kopf“ in vier Runden gegeneinander an und werden dabei von einer Fachjury auf ihre hochwertige Verarbeitung begutachtet und bewertet. Auch die Kreativität, die Art des Umbaus und die kompromisslose Durchführung fließen in Wertung mit ein. Meistens sind es dabei die kleinen Details, die ein Showcar so besonders machen.

Das internationale Messe-Event für Auto-Tuning, Lifestyle und Club-Szene findet von Donnerstag, 10. Mai bis Sonntag, 13. Mai 2018 statt und ist täglich von 10 bis 18 Uhr geöffnet. Kostenfreies Parken auf den offiziellen Messeparkplätzen. Die Tageskarte kostet 14 Euro, ermäßigt und im Vorverkauf 12 Euro. Weitere Informationen unter: www.tuningworldbodensee.de www.facebook.com/tuningworldbodensee und www.instagram.com/tuningworld_bodensee

 

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Tuning-Mekka in Friedrichshafen: TWB 2018

Auf der Leitmesse für automobilen Lifestyle und Tuning-Zubehör nimmt vom 10. bis 13. Mai 2018 die Branche richtig Fahrt auf. Das Individualisieren und Tunen von Sportwagen, Kompaktmodellen und selbst von SUV-Fahrzeugen ist weiterhin auf Wachstumskurs. An den vier Veranstaltungstagen ist die Tuning World Bodensee der Schmelztiegel verschiedenster Tuning-Stilrichtungen und zeigt automobile Leidenschaft in allen Facetten. Neben über 200 Ausstellern, die einen Überblick aktueller Möglichkeiten des Veredelns zeigen, sind auch wieder viele Privatiers und Tuningclubs mit rund 1 000 Showcars vor Ort. „Mit ihrem wirtschaftlich interessanten Einzugsgebiet im Dreiländereck Deutschland, Österreich und der Schweiz ist die Tuning World Bodensee eine der wichtigsten Veranstaltungen des Jahres. Für zahlreiche Fachbesucher und vor allem die internationale Tuningszene ist die Messe Friedrichshafen die PS-starke Plattform“, berichtet Messechef Klaus Wellmann. Das umfangreiche Show- und Rahmenprogramm sorgt zusätzlich für Partystimmung auf dem Gelände.

Mekka der Tuningbranche

Bald ist es wieder soweit und die Messe Friedrichshafen ist erneut das Epizentrum der Tuningbranche. „Viele Branchenführer präsentieren ihre Neuheiten am Bodensee“, freut sich Projektleiter Dirk Kreidenweiß. „Auch 2018 zeigen unsere Aussteller das gesamte Angebot aus den verschiedensten Tuning-Segmenten und der Schwerpunkt der Zubehörindustrie liegt weiterhin auf Fahrwerken, Leichtmetallfelgen, Leistungssteigerungen und Interieur- sowie der Karosserieveredelung.“ Das Tuning von Youngtimern nimmt immer mehr Fahrt auf und so sind in Friedrichshafen auch zunehmend extreme Showcars auf Basis von Fahrzeugen aus den späten 60ern, 70ern und 80ern ausgestellt.

Europas Show&Shine-Wettbewerb schlechthin

Foyer West: Messe Besucher

Europas höchstdotierter Show&Shine-Wettbewerb ist der in Friedrichshafen veranstaltete European Tuning Showdown, bei dem aus 15 europäischen Ländern die 64 spektakulärsten Showcars der Saison um den Titel kämpfen. An den Grenzen der Fahrphysik und Fahrzeug-Beherrschung driften vor voll besetzten Publikumsrängen Driftcars über die Drift Area. Show und Action bietet auch die Performance Area in Halle A1: Fette Moves zu fettem Sound – Europas beste Lowrider treten bei der Lowrider Show gegeneinander an. Hot, hotter, Burnout Roulette – die Tuning-Version des Glücksspielklassikers ermittelt mit der Roulettescheibe am durchdrehenden Hinterrad, wer auf die richtige Zahl gesetzt hat. Krasse Jumps und wilde Figuren auf dem Motorrad in der Luft verspricht mehrmals täglich die FMX-Show.

Audi-Tuning-Sonderausstellung der Zeitschrift „AutoBild sportscars“

B3, Raceland Rauhe Gmbh

Ein Highlight für Audi-Liebhaber wird in Friedrichshafen die Audi-Tuning-Sonderausstellung der Zeitschrift „AutoBild sportscars“ sein, bei der nicht nur hochkarätige RS-Modelle im Rampenlicht stehen. Zahlreiche Tuning-Stars und Promis haben sich für 2018 angekündigt. Neben PS-Profi Sidney Hoffmann und Youtube-Star Franz Simon arbeiten noch viele weitere daran, ihre Projektfahrzeuge rechtzeitig für die Tuning World Bodensee fertig zu stellen. Für den Tuning-Sonntag hat sich Driftikone Ken Block angemeldet. Oft kopiert und nie erreicht: Die Wahl zur Miss Tuning. Von den über 300 Bewerberinnen konnten sich 12 Finalistinnen für die Wahl auf der Tuning World Bodensee durchsetzen. Auf der Bühne im Foyer Ost und bei verschiedenen Challenges müssen die Girls ihr Können vor der Kamera und beim Live-Walk unter Beweis stellen.

Das internationale Messe-Event für Auto-Tuning, Lifestyle und Club-Szene findet von Donnerstag, 10. Mai bis Sonntag, 13. Mai 2018 statt und ist täglich von 10 bis 18 Uhr geöffnet. Kostenfreies Parken auf den offiziellen Messeparkplätzen. Die Tageskarte kostet 14 Euro, ermäßigt und im Vorverkauf 12 Euro.

Weitere Informationen unter: www.tuningworldbodensee.de
www.facebook.com/tuningworldbodensee sowie www.instagram.com/tuningworld_bodensee

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VW Polo R Supercar: FIA Rallycross-Weltmeisterschaft (WRX)

Bühne frei für den Titelverteidiger: In der Autostadt Wolfsburg hat das neue Polo R Supercar von Volkswagen Motorsport am 20.03.2018 seine Weltpremiere gefeiert. Der 570 PS starke Allradler für die FIA Rallycross-Weltmeisterschaft (WRX) präsentiert sich – nach dem Titelgewinn von Weltmeister Johan Kristofferson in 2017 – im neuen Gewand. Neben einer optimierten Aerodynamik der Frontpartie wird das neue Polo R Supercar künftig mit Verbesserungen im Bereich des Heckspoilers an den Start gehen. Eine neue strategische Partnerschaft sorgt zusätzlich für mehr Dynamik: Volkswagen R, Kompetenzzentrum der leistungsstärksten und sportlichsten Serienmodelle von Volkswagen, wird 2018 Partner des Teams PSRX Volkswagen Schweden und intensiviert die Zusammenarbeit mit Volkswagen Motorsport. Die neue WRX-Saison startet am 14./15. April in Barcelona (E), am 13./14. Oktober gastiert die weltweit ausgetragene Serie in Buxtehude vor den Toren Hamburgs.


Weltpremiere für den Volkswagen Polo R Supercar

Im Beisein des amtierenden Rallycross-Weltmeisters Johan Kristoffersson und Teambesitzer und Rallycross-Superstar Petter Solberg enthüllten Volkswagen Motorsport Direktor Sven Smeets, PSRX-Teamchefin Pernilla Solberg sowie Volkswagen R Geschäftsführer Jost Capito das neue Volkswagen Polo R Supercar.

„Keine Frage, die neue Saison verspricht jede Menge Spannung. Die Konkurrenz wird alles tun, um uns den Titel abzujagen“, so Sven Smeets, Volkswagen Motorsport Direktor. „Natürlich ist es unser Ziel, Johan und Petter ein starkes Auto in die Hände zu geben, das ihnen den Kampf um den WM-Titel ermöglicht. Ich bin zuversichtlich, dass uns dies gelingt und dass die neue Partnerschaft mit der Volkswagen R zusätzliche Power ins Spiel bringt.“ Auch Jost Capito, Geschäftsführer Volkswagen R GmbH, freut sich auf neue die Kooperation in der FIA Rallycross-Weltmeisterschaft: „Volkswagen R hat seit jeher Inspiration und Leidenschaft aus dem Rennsport bezogen. Diese Qualitäten werden wir nun aktiv in einer engen Zusammenarbeit mit unseren Kollegen von Volkswagen Motorsport und dem Team PSRX ausbauen. Die FIA Rallycross-Weltmeisterschaft wird hoch spannend und wir freuen uns auf die gemeinsame Arbeit mit unseren Partnern.“

Viele Veränderungen im Bereich der Frontpartie

VW Polo R Supercar 2018.

Das Polo R Supercar unterscheidet sich durch seine veränderte Außenhaut deutlich erkennbar von seinem Vorgänger. „Die wichtigsten Änderungen gegenüber dem Modell aus dem Vorjahr haben wir im Bereich der Frontpartie durchgeführt“, erklärt Fabrice van Ertvelde, Technischer Projektleiter für das WRX-Engagement von Volkswagen. Insbesondere der bei Rallycross-Rennen sensible Bereich der Motorkühlung wurde unter aerodynamischen Gesichtspunkten neu gestaltet und wird zu deutlich effizienteren Werten beim Polo R Supercar 2018 führen. Ein zweiter wichtiger Aspekt war die Gestaltung eines neuen Heckflügels, der für mehr Anpressdruck sorgt und vielfältige Abstimmungsmöglichkeiten bietet. Auch unter der Haube wurde der Polo in vielen Details weiterentwickelt, um optimal für die kurzen, engen und spektakulären Rennen der FIA Rallycross-Weltmeisterschaft gerüstet zu sein.

Spannende Duelle mit der Konkurrenz sind garantiert

Johan Kristoffersson, der als Weltmeister mit der Startnummer 1 antritt, erklärte: „Die ersten Tests mit dem neuen Polo R Supercar liefen sehr gut. Das Entwicklungsteam von Volkswagen Motorsport hat einen großartigen Job gemacht. Als Weltmeister stehe ich natürlich besonders unter Druck – aber das macht mir nichts aus. Im Gegenteil, ich freue mich auf spektakuläre und hoffentlich spannende Duelle mit der Konkurrenz.“

FIA Rallycross-Weltmeisterschaft (WRX) 2018

Die FIA Rallycross-Weltmeisterschaft wird über zwölf Läufe auf drei Kontinenten ausgetragen. Die Saison beginnt am 14./15. April in Barcelona (E) und endet mit dem großen Finale am 24./25. November in Kapstadt (SA). Erstmals wird der WRX-Tross dabei auf der neugestalteten Strecke in Silverstone (GB) Station machen und als Premiere auch in den USA – im texanischen Austin – ein Rennen austragen. Aktuell 15 Fahrzeuge samt Piloten sind in der höchsten Klasse, der sogenannten RX Supercar Series, gemeldet. Neben den Volkswagen Piloten Johan Kristoffersson und Petter Solberg gehören dazu weitere prominente Namen aus der Welt des Motorsports wie Rallye-Star Sébastien Loeb und DTM-Champion Mattias Ekström.

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RIEGER TUNING-Katalog 2018

Er ist eine etablierte „Institution“ der Tuning-Community: der RIEGER TUNING- Katalog. Pünktlich zum Beginn der neuen Tuning-Saison ist nun die druckfrische Ausgabe des mehr als 600 Seiten mächtigen Druckwerks im Handel erhältlich.


Rieger-Girls 2018

Empfangen und durch den Katalog geführt, werden die Leser des RIEGER TUNING-Katalogs – wie üblich – von den RIEGER-Girls, welche im Rahmen verschiedener Fotoshootings mit den Showfahrzeugen des Hauses abgelichtet wurden. Den begehrten Platz des RIEGER TUNING-Covergirls konnte sich in diesem Jahr Veronika Klimovits sichern, welche zweifellos zu den absoluten Top- Models der Fashion-, Lifestyle- und Tuning-Welt zählt.

Mehr dazu: Tuningteile für Audi online kaufen

Als unterhaltsamer Einstieg startet RIEGER TUNING-Katalog 2018 mit einem redaktionell gestalteten Magazinteil, welcher auf mehr als 20 Seiten kurzweilig über das Unternehmen RIEGER TUNING und dessen Historie informiert, ein Interview- Porträt des Firmengründers und Geschäftsführers Anton „Toni“ Rieger beinhaltet und neben einer Rückschau auf das vergangene auch einen Ausblick auf das kommende RIEGER-Jahr gewährt. Selbstverständlich werden in diesem Rahmen auch die jüngsten RIEGER TUNING-Neuheiten besonders hervorgehoben.

Rieger-Tuning und Rieger-Originalteile

Anschließend an die rund 380 Seiten umfangreiche Präsentation der hochwertigen RIEGER-Originalteile und Tuningteile für Marken wie Audi oder VW finden sich auf knapp 200 Seiten die Produkte der ausgesuchten RIEGER TUNING-Partner und -Lieferanten, welche Tuning-Highlights aus den Bereichen Styling, Auspuff, Motortuning, Felgen und Fahrwerk beinhalten. Hier ist für jeden Tuning-Fan etwas dabei!

Erstmalig liegt dem RIEGER TUNING-Katalog 2018 als Zugabe ein RIEGER- Kalender 2018-2019 im praktischen DIN A5-Format bei. Zu haben ist die aktuelle Tuning-Enzyklopädie mitsamt Kalender ab sofort für nur 4,95 Euro im Zeitschriftenhandel, an Kiosken und an Tankstellen – sowie natürlich auch direkt bei RIEGER TUNING.

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50 VW e-Golf in Hamburg übergeben

Ab sofort sind 50 Bürger, Unternehmer sowie Mitarbeiter von Behörden in Hamburg mit einem VW e-Golf unterwegs. Das lokal emissionsfreie Elektro-Auto soll für bessere Luft sowie für weniger Lärm in Städten sorgen.


VW e-Golf in Hamburg

In den kommenden drei Jahren werden die umweltfreundlicheren 50 e-Golfs voraussichtlich insgesamt 1,5 Millionen Kilometer zurücklegen und emissionsfrei sowie leise mobil sein. Die Initiative ist Teil der Städtepartnerschaft zwischen dem Volkswagen Konzern und der Stadt Hamburg. So möchte der VW-Konzern einen Beitrag für die flächendeckende Durchdringung von E-Mobilität in Deutschland leisten.

Partnerschaft zwischen VW und Hamburg

Die Übergabe der 50 e-Golf erfolgt im Rahmen der Städtepartnerschaft zwischen dem Volkswagen Konzern und der Stadt Hamburg. Gemeinsam verfolgen die Partner das Ziel, urbane und nachhaltige Mobilität der Zukunft gemeinsam zu gestalten und engagieren sich in diesem Rahmen für den Einsatz von E-Fahrzeugen im Pkw- ebenso wie im Bus-Verkehr. Der unter dem Motto e-Drive Hamburg 2018 erfolgende Einsatz dieser 50 Fahrzeuge wird vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) gefördert.

Mit der „Roadmap E“ hat sich der Volkswagen Konzern zum Ziel gesetzt, dass 2025 rund 25% des Fahrzeugabsatzes Elektro-Fahrzeuge sind. Das entspricht zwei bis drei Mio. ausgelieferten E-Fahrzeugen pro Jahr. Dazu bringen die Konzernmarken 80 neue E-Autos bis 2025 zu den Kunden. Bis spätestens 2030 wird der Volkswagen Konzern sein gesamtes Modellportfolio durchgängig elektrifizieren.

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VW T-Roc Cabriolet (2020)

Start für ein neues Cabriolet auf Basis des T-Roc: Volkswagen bringt im Rahmen seiner großen Modelloffensive das erste SUV-Cabriolet der Marke auf den Markt. Das Modell wird ab dem ersten Halbjahr 2020 in Osnabrück gebaut. Die dafür notwendigen Investitionen von mehr als 80 Millionen Euro in den Standort hat der Volkswagen Konzern Aufsichtsrat bestätigt. Mit dieser Entscheidung knüpft das Unternehmen an die Cabriolet-Erfolgsgeschichte der Osnabrücker Mannschaft an und sichert dort Beschäftigung.


VW SUVs: Wachstum der Kernmarke

Die Volkswagen-SUVs tragen aktuell entscheidend zum Wachstum der Kernmarke des Konzerns bei. Mit 720.000 ausgelieferten Tiguan-Modellen gehört dieses Fahrzeug 2017 zu den zehn meistverkauften Fahrzeugen weltweit und zählt zu den Top drei SUV. Bis 2020 will die Marke ihr SUV-Angebot weltweit auf 20 Modelle ausweiten. Etwa 40 Prozent der verkauften Volkswagen sollen dann SUV sein. Mit dem neuen Cabriolet auf Basis des T-Roc wird Volkswagen seine Präsenz im Segment der kompakten SUVs weiter verstärken. Kompakt-SUV zählen zu den am stärksten wachsenden Segmenten der Automobilbranche.

Erster Ausblick auf das komplett neu entwickelte Cabriolet des T-Roc.

VW T-Roc Cabriolet

Mit der Investition von mehr als 80 Millionen Euro in die Fertigung des neuen Cabriolets werden Produktionstechnologien, Montage- und Logistikbereiche in Osnabrück umfassend modernisiert. Im Anschluss an die Hochlaufphase der Fertigung ist ein Produktionsvolumen von bis zu 20.000 Fahrzeugen pro Jahr geplant. Mit dem neuen Cabriolet des T-Roc bringt Volkswagen die offene Fahrzeugform in das aktuell besonders stark wachsende SUV-Segment. Volkswagen knüpft damit an seine fast 70-jährige Cabriolet-Tradition an. Der T-Roc wurde in seiner Ursprungsvariante Ende 2017 erfolgreich in den europäischen Markt eingeführt. Bisher liegen die Auftragseingänge bei über 40.000 Fahrzeugen.

Volkswagen Osnabrück GmbH

Die Volkswagen Osnabrück GmbH beschäftigt derzeit rund 2.300 Mitarbeiter. Auf drei Produktionslinien fertigte der Fahrzeugbau in 2017 mehr als 76.000 Einheiten. Aktuell laufen am Standort die Modelle Volkswagen Tiguan und Porsche Cayman vom Band. Zudem übernimmt Volkswagen Osnabrück Teilumfänge der Lackierung des ŠKODA Fabia. Seit Bestehen der Volkswagen Osnabrück GmbH in 2011 wurden mehr als 280.000 Fahrzeuge gefertigt.

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