Felgen: Radkappen für VW Taro

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Wissenswertes über das Thema VW-Radkappen

Radkappen - kleine Investition, großer Nutzen

Radkappen sind ein typisches PKW-Bauteil und für viele verschiedenen Felgengrößen zu haben. Das Automodell und die Automarke spielen jedoch keine Rolle, in aller Regel sind Radkappen universell einsetzbar. Günstige Radkappen sind im Kfz-Fachhandel erhältlich und kostet meist weniger als 50,- Euro. Dabei hast du die Wahl zwischen vielen unterschiedlichen Radkappen-Designs und Radkappen-Farben. Es gibt Radkappen im Vielspeichen- oder Fünfspeichen-Y-Design, sowie Radkappen in schwarz oder silber. Welche Radkappen du möchtest, hängt von deinem persönlichen Geschmack ab. In jedem Falle kannst du mit Radkappen das Erscheinungsbild deiner VW Taro-Räder erheblich aufwerten und insbesondere die Optik deiner Winterräder individualisieren.

Wissenswertes über: VW Taro

Der VW Taro ist ein Pickup-Modell des Automobilherstellers Volkswagen. Der Produktionszeitraum des VW Taro reicht vom Jahr 1989 bis zum Jahr 1997. Nachfolgemodell des VW Taro ist der VW Amarok.

Es gibt zwei verschiedene Typen des VW Taro: Einmal ein Modell mit Heckantrieb und andererseits ein Modell mit Allrad. Beim zweiradgetriebenen Modell erfolgte der Antrieb über die Hinterachse. Das Allradmodell war mit einem zuschaltbaren statt permanentem Allradantrieb ausgestattet. Im Regelfall wurde das Allradmodell über die Hinterachse angetrieben. Der Allrad konnte erst bei Bedarf mittels Verteilergetriebe zur Vorderachse zugeschaltet werden. Die Vorderachse musste entsprechend über manuelle Freilaufnaben mit den Rädern gekoppelt werden. Nachfolger des VW Taro ist der VW Amarok. Mit dem neuen Modell versuchte der Volkswagen-Konzern an die Erfolgsgeschichte des VW Taro anzuknüpfen und die Kundschaft mit einem potenziell geländegängigen Pickup zu bedienen.