Dichtungen: Zylinderkopfdichtung für VW Up!

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Wissenswertes über das Thema VW-Zylinderkopfdichtung

Zylinderkopfdichtungen sind nahezu bei jedem Verbrennungsmotor verbaut - sie ist zwischen Kurbelgehäuse und Zylinderkopf montiert und dient der Abdichtung von Kühlwasserkanälen sowie Motorölkanälen. Eine defekte Zylinderkopfdichtung zählt zu den mitunter häufigsten Motorschäden. So kann eine undichte Zylinderkopfdichtung dazu führen, dass Verbrennungsgase in den Kühlwasser-Kreislauf bzw. Kühlwasser-Raum gelangen und der entsprechende Gasgehalt zu einer Herabsetzung der Kühlleistung führt. Zugleich kann aber auch Motoröl in das Kühlwasser gelangen, was wiederum dazu führt, dass die Kühlwasserkanäle verstopfen. Andersherum kann aber auch Kühlwasser in den Öl- bzw. Schmierkreislauf gelangen und infolgedessen die Schmierfähigkeit des Motoröls erheblich beeinflussen. Dringt durch eine undichte Zylinderkopfdichtung Kühlwasser in den Verbrennungsraum, besteht eine höhere Korrosionsgefahr für den Brennraum sowie den Abgastrakt. Zugleich besteht aber auch die Gefahr eines Wasserschlags. Es gibt verschiedene Bauarten von Zylinderkopfdichtungen. Wenn die Zylinderkopfdichtung deines VW Up!-Modells defekt oder undicht ist, solltest du schnellstens eine Kfz-Werkstatt aufsuchen. Der Wechsel kann durch eine Kfz-Werkstatt vorgenommen werden.

Wissenswertes über: VW Up!

Der <b>VW up!</b> - intern als VW120 bezeichnet - ist ein Kleinstwagen des Automobilherstellers Volkswagen. Innerhalb des VW-Konzerns wird der VW Up zur New Small Family gezählt. Der VW up! Gilt als Nachfolger des VW Fox innerhalb Europas.

Der <b>VW up!</b> kam Ende 2011 auf den deutschen Markt und seit April 2012 auch innerhalb der gesamten europäischen Märkte zu haben. Alle Modell- und Markenvariationen der so genannten New-Small-Family für den europäischen Markt werden bei Volkswagen Slovakia in Bratislava gefertigt. Modelle für den russischen Markt werden hingegen im Volkswagen Group Rus bei Kaluga gefertigt. Produktion und Verkauf der dreitürigen Grundversion begannen im Jahr 2011. Neben der dreitürigen Variante gibt es auch eine fünftürige Variante des VW Up!. Alle Modelle werden je nach Ausstattung und Umfang in drei Standard-Modellen unterteilt - dem VW take up!, dem VW move up! sowie dem VW high up!.Zudem gab es den VW eco up!, eine Methangas-Variante des Kleinwagens. Die Sondermodelle VW black up! sowie VW white up! zeichnen sich durch entsprechende optische als auch technische Ausstattungsmerkmale aus. Zuletzt sind noch die Variationen VW cheer Up!, VW load up! sowie VW E-up! zu erwähnen.