Tagfahrlicht: Tagfahrlicht LED für VW Corrado

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Wissenswertes über das Thema VW-Tagfahrlicht LED

Vorteile von LED-Tagfahrleuchten

Ein wichtiger Vorteil von LED-Tagfahrleuchten ist, dass dein Fahrzeug im Straßenverkehr besser wahrgenommen wird. Dabei ist das Tagfahrlicht lediglich bei Tag und guten Lichtverhältnissen einzusetzen und nicht mit den Nebenscheinwerfern oder gar dem Abblendlicht zu verwechseln. Viele moderne PKWs sind bereits serienmäßig mit einem Tagfahrlicht ausgestattet. Wenn dein VW Corrado-Modell noch nicht über eine Tagfahrlicht-Funktion bzw. Tagfahrlicht verfügt, kannst du in aller Regel problemlos LED-Tagfahrlichter nachrüsten. Basiert das Tagfahrlicht auf der energiesparenden LED-Technologie, ist der Mehrverbrauch extrem gering. Damit eignet sich das LED-Tagfahrlicht aufgrund geringer Kosten und eines kaum merklich steigenden Kraftstoff-Mehrverbrauchs, um die Sichtbarkeit und damit auch die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen. Du hast die Wahl zwischen spezifischen Nachrüstlösungen für dein VW Corrado-Modell als auch universellen Nachrüst-Sets.

Anforderungen an LED-Tagfahrleuchten

Beim nachträglichen Einbau von LED-Tagfahrlichtern solltest du unbedingt die gesetzlichen Vorschriften beim Einbau beachten. Kennzeichnend hierfür ist die ECE-E48-Regelung, in der die Anforderungen zur Nachrüstung von LED-Tagfahrlichtern genauestens beschrieben sind. Hier werden unter anderem Montageort, der Abstand zum Boden, der Abstand zwischen den jeweiligen LED-Tagfahrlichtern, der maximale Abstand zur Fahrzeugaußenkante sowie die so genannte Tagfahrlicht-Steuerung regelt. Letztere schreibt nämlich vor, dass sich das LED-Tagfahrlicht automatisch abschalten muss, sofern das Abblendlicht aktiviert wird. Außerdem darf das Tagfahrlicht nicht in Kombination mit dem Abblendlicht, Fernlicht und Standlicht betrieben werden. Gleichzeitig müssen die LED-Tagfahrlichter für dein VW Corrado-Modell über eine E-Prüfnummer sowie die Bezeichnung RL (Running Light) verfügen. Wichtig zu wissen: Verfügen die LED-Tagfahrlichter über eine so genannte ECE-Kennzeichnung, ist eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere nicht erforderlich. Liegt keine ECE-Regelung vor, kann bei der kommenden Hauptuntersuchung ein Mangel festgestellt und die Prüfplakette unter Umständen verweigert werden.

Wissenswertes über: VW Corrado

Der <b>VW Corrado</b> - intern auch als Typ 53i bezeichnet - ist ein Sportcoupé der Marke Volkswagen. Der VW Corrado wurde von 1988 bis Mitte 1995 hergestellt. Allgemeinhin gilt der VW Corrado als Mittelklasse-Fahrzeug.

Die Motoren des VW Corrado reichen von 1,8 Litern Hubraum bis hin zu 2,9 Litern Hubraum. In Deutschland besonders beliebt waren und sind die nach 1991 vorgestellten VW Corrado-Modelle mit 16V- oder VR6-Aggregat. Insbesondere das VR6-Triebwerk im VW Corrado gilt als Schmankerl schlechthin - insbesondere auf dem Gebrauchtwagen- bzw. Youngtimer-Markt ist das VR6-Modell sehr beliebt. Der VW Corrado VR6 weist aufgrund des größeren Motors Änderungen am vorderen Querträger oder eine leicht abgeänderte Motorhaube auf. Das Facelift des VW Corrado geht darüber hinaus mit einem größeren Tank und kleinerem Kofferraum sowie neuen Ausstattungsvarianten einher. Zudem wurden im Interieur einige Änderungen im Detail vorgenommen. Neben dem VR6-Modell sind auch Modelle wie der VW Corrado 2.0 8V, der VW Corrado G60 oder das 16V-Modell sehr beliebt. Seltene Corrado-Sondermodelle wie E4D Leder, E3V Flockdiagonale (Teilleder), E4E Flockdiagonale (Vollstoff), E3Q Jet, E0L Exclusiv 93 oder E8R Edition erfreuen sich ebenfalls großer Beliebtheit.