Fahrwerk: Stoßdämpfer für VW Transporter

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Wissenswertes über das Thema VW-Stoßdämpfer

Die Funktion des Stoßdämpfers

Die Funktion des Stoßdämpfers besteht darin, die Schwingungen der Fahrzeugfeder zur reduzieren und abzubremsen. Deshalb wird der Auto-Stoßdämpfer auch als Schwingungsdämpfer bezeichnet. Gemeinsam mit der Feder bildet der Stoßdämpfer das Federbein und stellt damit auch das Bindeglied zwischen Radaufhängung und Karosserie her. Technisch arbeitet der Stoßdämpfer deines VW Transporter-Modells als eine Art Energieumwandler - er wandelt die Bewegungsenergie der Feder durch Flüssigkeitsreibung in Wärme um. Bei der Bauart eines Stoßdämpfers unterscheidet man weiterhin Gasdruckdämpfern und Ölstoßdämpfern. Frühere Fahrzeuge wurden auch mit Ölstoßdämpfern ausgerüstet.

Defekter Stoßdämpfer bei deinem VW Transporter-Modell

Ein defekter bzw. verschlissener Stoßdämpfer gibt sich durch ein deutlich verändertes Fahrverhalten zu erkennen. Beispielsweise schwingt das Fahrzeug bei Unebenheiten nach oder es sind Poltergeräusche bei schlechten Straßenverhältnissen zu hören. Aber auch eine ungleichmäßige Reifenabnutzung sowie ein erhöhter Reifenverschleiß deuten auf einen defekten Stoßdämpfer hin. Eine flatternde Lenkung oder eine mehrfach unterbrochene Bremsspur sowie ein längerer Bremsweg können ebenfalls auf einen defekten Stoßdämpfer hindeuten. Durch einen kaputten Stoßdämpfer bei deinem VW Transporter-Modell hast du mit einem schwammigen Fahrverhalten bei Kurvenfahrten sowie einer steigenden Seitenwind-Empfindlichkeit zu rechnen.

Wissenswertes über: VW Transporter

Der <b>VW Transporter</b> ist ein Automobil des Kraftfahrzeugherstellers Volkswagen. Der VW Transporter wird sowohl als Kleinbus, Kastenwagen oder Pritschenwagen angeboten. Der VW Transporter wird auch als VW-Bus bezeichnet und ist in der breiten Bevölkerung insbesondere durch den Namen VW Bulli bekannt geworden.

1948 wurde der erste Prototyp des VW-Busses gebaut. Die Serienfertigung des Volkswagen-Modells begann im Jahr 1950. Innerhalb der Modellbezeichnungen können entsprechend Rückschlüsse auf die Modellgeneration genommen werden - die Modelle werden entsprechend als VW T1, VW T2, VW T3, VW T4 oder VW T5 und VW T6 bezeichnet. Ab dem Modell VW T4 wurde die interne Bezeichnung VW Typ 2 aufgegeben. Die Geschichte des VW-Busses stammt vom niederländischen VW-Importeur Ben Pon senior, der die in den Produktionshallen und Transportverkehr eingesetzten Plattenwagen als Vorbild eines herkömmlichen PKWs sah.