Spoiler: Frontspoiler / Frontsplitter für T-Cross

Rubrik "Spoiler - Frontspoiler / Frontsplitter"

Unter einem Frontspoiler versteht man ein Bauteil an einem Kraftfahrzeug, das der Aerodynamik dient. Insbesondere Sportwagen aus dem Motorsport verfügen über einen Frontspoiler. Aber auch in der Auto- und Tuning-Szene konnte sich der Frontspoiler als funktionales als auch optisches Anbauteil etablieren. Frontspoiler zählen heute zu den klassischen Tuningteilen und sind von vielen verschiedenen Herstellern und Anbietern in unterschiedlichsten Formen und Materialien erhältlich. Es gibt Frontspoiler aus ABS-Kunststoff, glasfaserverstärktem Kunststoff sowie Frontspoiler aus Carbon.

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Hinweise zu Frontspoiler / Frontsplitter

Frontspoiler für dein T-Cross-Modell

Frontspoiler sind Kfz-Bauteile
Frontspoiler verändern die Aerodynamik eines PKWs
in der Tuning-Szene sind Frontspoiler sehr beliebt
Frontspoiler werden auch als Frontlippe oder Frontflaps bezeichnet
Frontspoiler gibt es aus unterschiedlichen Materialien in unterschiedlichen Formen
Frontspoiler haben auch eine optische Wirkung und lassen PKWs sportlicher und tiefer aussehen

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Wissenswertes über das Thema VW-Frontspoiler / Frontsplitter

Frontspoiler sollen die Auftriebsklräfte an der Vorderachse reduzieren und somit die Aerodynamik verbessern. Ist ein Frontspoiler gut geformt, kann er sogar den Luftwiderstand senken oder die Kühlluftzufuhr für Motor oder Bremsen verbessern. Frontspoiler für dein T-Cross-Modell haben daher funktionale als auch optische Aufgaben. In der Tuning-Szene sind Frontspoiler auch als Frontlippen oder Frontflaps bekannt. Die meisten Frontspoiler werden aus Metall (Aluminium), Kunststoff oder Carbon gefertigt. Aus Gründen des Fußgängerschutzes sind Frontspoiler an herkömmlichen PKWs nicht unproblematisch. Wenn du ein Tuningteil kaufst und montierst, solltest du auch bei Frontspoilern auf ein entsprechendes Materialgutachten, Teilegutachten oder gar eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) achten. Unter Umständen musst du den T-Cross-Frontspoiler bei einer Prüforganisation wie TÜV, Dekra, GTÜ und Co. eintragen lassen.

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