Hifi / Navigation: Navigation für VW Golf GTD

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Wissenswertes über das Thema VW-Navigation

Ein Navigationssystem ist immer eine Anschaffung wert. Vor allen Dingen bei längeren Autofahrten, Urlaubstrips oder Geschäftsreisen kann sich ein Navigationssystem fürs Auto durchaus lohnen. Sie sorgen dafür, dass du dank aktuellem Kartenmaterial und genauem GPS-System stets den richtigen Weg vorgeschlagen bekommst. Manche Navigationssysteme sind sogar in der Lage, Daten zu Staus, Baustellen oder aktuellen Behinderungen rechtzeitig zu erkennen und in die Berechnung der aktuellen Fahrroute mit einfließen zu lassen. Achte jedoch darauf, dass das Kartenmaterial deines Navigationssystems bereits mitgeliefert wird - Updates können je nach Anbieter und Hersteller vergleichsweise teuer werden. Es gibt auch Navigationssysteme mit so genannten Lifetime Maps, die sich - je nach Bedarf - automatisch und ohne Zusatzlosten selbstständig aktualisieren. Mobile Navigationssysteme für dein VW Golf GTD-Modell sind meist universelle einsetzbar und benötigen keine spezielle Halterung. Mittels Saugnapf wird das Navi einfach an der inneren Seite deiner Windschutzscheibe fixiert. Beim Kauf solltest du zugleich die Menüführung, die Texteingabe, die Lesbarkeit, die Sprachausgabe (Lautstärke und Deutlichkeit), die Größe des Displays sowie die Akkuleistung bzw. Stromaufnahme im Blick behalten. Zugleich gibt es Navigationssysteme mit tollen Sonderfunktionen - etwa Sprachsteuerung oder Smartphone-Integration. Informier dich daher gut über die Features und Funktionen aktueller Navigationssysteme - etwa in Tests zu günstigen Navigationssysteme und GPS-Navigationsgeräten.

Wissenswertes über: VW Golf GTD

Der VW Golf ist eine PKW-Modellbaureihe des Automobilherstellers Volkswagen. Der VW Golf ist innerhalb der Kompaktklasse positioniert und gilt bis heute als Zugpferd des VW-Konzerns und mitunter bekanntestes Automobil im europäischen Raum.

Mittlerweile (Stand 2016) wird der VW Golf in der siebten Generation produziert. Mit mehr als 30 Millionen gebauten Einheiten ist der Golf offensichtlich nicht nur beliebt, sondern auch eines der meistgebauten Fahrzeuge weltweit. Das Konzept des VW Golfs ähnelt einem etwas größeren Kleinwagen, liegt jedoch dennoch unter der PKW-Mittelklasse. Der VW Golf soll seit eh und je mindestens Platz für vier Personen samt Gepäck bieten. Je nach Modell und Modelbaureihe verfügt der klassische Golf über Frontantrieb und teilweise auch Allradantrieb. Durch die quer eingebauten, wassergekühlten Viertakt-Reihenmotoren wird eine recht große Raumausnutzung erreicht. Mit dem VW Golf gründete der Volkswagen-Konzern ein völlig neues Fahrzeugsegment - nämlich die Kompaktklasse oder in der breiten Bevölkerung auch als Golfklasse bezeichnete PKW-Klasse. Der Golf I (Typ 17) wurde von 1974 bis 1983 gebaut. Der Golf II wurde von 1983 bis 1992 gebaut. Dann folgte der Golf III mit einem Produktionszeitraum von 1991 bis 1997. Im Rahmen des Golf III wurde auch eine Variant- und eine Cabrio-Version angeboten. Der Golf IV (Typ 1J) wurde von 1997 bis 2003 angeboten - auch dieses Modell war als Variant-Kombi zu haben. Der Golf V - Typ 1K - wurde von 2003 bis 2008 gebaut. Die Variant-Variante des Golf V wurde indes von 2007 bis 2009 gefertigt. Schließlich folgten der Golf VI - Typ 5K - von 2007 bis 2012 sowie der Golf VII (Typ 5G) seit 2012.