Motor+Teile: Luftmengenmesser / LMM für VW Scirocco 1 (Typ 53)

Rubrik "Motor+Teile - Luftmengenmesser / LMM"

Die Luftmassenmesser haben den ehemaligen Luftmengenmesser abgelöst. Demnach verfügen moderne PKWs nicht mehr über den Messer für die Luftmenge, sondern über den Messer für die Luftmasse. Der Unterschied zwischen dem Luftmengenmesser und dem Luftmassenmesser: Während der Luftmengenmesser lediglich das reine Volumen der vom Saugmotor angesaugte Luft bestimmt, ermittelt der Luftmassenmesser auch die in der Luft enthaltene Feuchtigkeit sowie zugleich die Temperatur der Ansaugluft.

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Hinweise zu Luftmengenmesser / LMM

Luftmengenmesser für dein VW Scirocco 1 (Typ 53)-Modell

Luftmengenmesser und Luftmassenmesser unterscheiden sich voneinander
Luftmassenmesser haben den Luftmengenmesser in modernen PKWs abgelöst
der Luftmengenmesser misst das Volumen der angesaugten Luft
der Luftmassenmesser misst noch weitere Parameter - etwa Temperatur oder Feuchtigkeit der angesaugten Luft
ein defekter Luftmengenmesser sollte möglichst schnell repariert werden
eine Reparatur des Luftmengenmessers kann mehrere tausend Euro kosten

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Wissenswertes über das Thema VW-Luftmengenmesser / LMM

Luftmengenmesser messen die Luftmenge im Vergleich zum Luftmassenmesser mechanisch und weisen daher ungenauere Messwerte als der Luftmassenmesser auf. Darüber hinaus können Luftmassenmesser im Vergleich zum Luftmengenmesser noch weitere Parameter - etwa die Temperatur oder Luftfeuchtigkeit - messen. Ein defekter VW Scirocco 1 (Typ 53)-Luftmengenmesser kann das Motormanagement stören und erheblich beeinflussen. Deshalb sollte der Luftmengenmesser deines VW Scirocco 1 (Typ 53)-Modells bei einem Defekt schnellstmöglich repariert werden.

Wissenswertes über: VW Scirocco 1 (Typ 53)

Der <b>VW Scirocco</b> ist ein dreitüriger, 2+2-sitziger Sportwagen des Automobilherstellers Volkswagen. Aktuell (Stand 2016) gibt es drei Modellgenerationen des VW Scirocco.

Erstes Modell war der VW Scirocco Typ 53 bzw. Typ I, der von 1974 bis 1981 produziert wurde. Die zweite Modellgeneration - der intern als VW Scirocco Typ 53B bzw. Typ II bezeichnete Scirocco - wurde von 1981 bis zum Jahr 1992 produziert. Der VW Scirocco der dritten Generation - der VW Scirocco Typ 13 - wird seit 2008 produziert. Die Ursprünge des VW Scirocco gehen auf die Idee des italienischen Industriedesigners Giorgetto Giugiaro zurück, der während der Entwicklungsphase des VW Golf erstmals ein Sportcoupé auf Basis eben jenes VW Golfs entstehen lassen wollte. Der ambitionierte Designer tat sich mit dem Automobil- und Karosseriebauunternehmen Wilhelm Karmann GmbH zusammen.

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