Zubehör: Gepäcknetz für VW Polo 6N
Mit einem Gepäcknetz - auch Kofferraumnetz oder Kfz-Gepäcknetz bezeichnet - fixierst du dein Gepäck sicher und komfortabel. Gepäcknetze sind im Rahmen der Ladungssicherung wichtig. Mit einem solchen Laderaumnetz kannst du nicht nur größere Gepäckstücke, sondern auch kleine Accessoires oder anderes alltägliches Autozubehör sicher transportieren. Ein Gepäcknetz verhindert daher, dass Gepäckstücke im Kofferraum oder Laderaum zu rutschen beginnen und im Falle eines Unfalls oder bei einer Vollbremsung zu gefährlichen Geschossen werden. Wenn dein VW Polo 6N-Modell noch nicht über ein Gepäcknetz verfügt, kannst du ein Gepäcknetz bei deinem VW Polo 6N-Modell auch nachrüsten.
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Fahrzeug Auswahl: AlleVW Polo 6N
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Hinweise zu Gepäcknetz
Gepäcknetz für dein VW Polo 6N-Modell
Gepäcknetz für dein VW Polo 6N-Modell
- mit einem Gepäcknetz fixierst du Gepäckstücke in deinem Auto
- Gepäcknetze sind im Rahmen der Ladungssicherung ein wichtiges Autozubehör
- es gibt fahrzeugspezifische und universelle Gepäcknetze
- Gepäcknetze sollten stabil und dennoch elastisch sein
- auch größere Gepäckstücke sollten bei einem Gepäcknetz gut und sicher untergebracht werden
- Gepäcknetze sind günstig und im Kfz-Fachhandel sowie Tuningteile-Handel erhältlich
- Gepäcknetze können zumeist an serienmäßigen Befestigungsösen befestigt und fixiert werden
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Hundegitter Gepäckgitter Trenngitter für VW Polo 1.4 TDI 6N2 2000/01-2000/10
Preis: 129,95 EUReBay.de (*)
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Der VW Polo ist ein seit 1975 gebauter Kleinwagen des Automobilherstellers VW. Der Name des VW Polo leitet sich von der Sportart Polo ab. Zu Beginn war der VW Polo lediglich eine abgespeckte Version des Audi 50, wobei die Produktion letzteren Modells Mitte 1978 eingestellt wurde.
Die Geschichte des VW Polo ist durch zahlreiche Modellwechsel und Modellgenerationen geprägt. Die erste Generation des VW Polo (Typ 86) wurde von 1975 bis 1981 gebaut. Die zweite Generation des VW Polo (Typ 86C) kam 1981 bis 1990 auf den Markt. Die dritte Generation - der VW Polo II Typ 86C 2F - wurde von 1990 bis 1994 gebaut. Daraufhin folgte der Polo III (intern Typ 6N), der von 1994 bis 1999 gebaut wurde. Der folgende Polo III Typ 6N2 wurde mit einer Produktionszeit von 1999 bis 2001 eine relativ kurze Produktionsdauer. Anschließend kam der VW Polo IV (Typ 9N) auf den Markt, der von 2001 bis 2005 produziert wurde. Der überarbeitete VW Polo IV - intern Typ 9N3 - wurde von 2005 bis 2009 angeboten. Mit dem Modellwechsel folgte ab 2009 bis 2014 der VW Polo Typ 6R, der ab 2014 in der überarbeiteten Variante (Typ 6C) angeboten wurde.
Wissenswertes über das Thema VW-Gepäcknetz
Es gibt sowohl fahrzeugspezifische als auch universelle Gepäcknetze. Universelle Gepäcknetze haben den Vorteil, dass sie unabhängig vom Fahrzeugmodell montiert werden können. Die entsprechenden Befestigungen gehören bei einem solchen Gepäcknetz meist zum Lieferumfang. Wichtig bei einem Gepäcknetz ist, dass es sauber vernäht ist und aus stabilem und gleichzeitig elastischem Material gefertigt ist. Sofern das Gepäcknetz ausreichend dehnbar ist, können auch größere Gepäckstücke - etwa Koffer oder Taschen - mit dem Gepäcknetz fixiert werden. Viele Fahrzeuge verfügen bereits serienmäßig über entsprechende Befestigungsösen, während bei anderen Fahrzeugen die Befestigungsösen noch nachgerüstet werden müssen. Achte beim Kauf eines Gepäcknetzes für dein VW Polo 6N-Modell auch auf die Abmessungen des Gepäcknetzes - es gibt sowohl kleinere als auch größere Varianten.Wissenswertes über: VW Polo 6N
Die Geschichte des VW Polo ist durch zahlreiche Modellwechsel und Modellgenerationen geprägt. Die erste Generation des VW Polo (Typ 86) wurde von 1975 bis 1981 gebaut. Die zweite Generation des VW Polo (Typ 86C) kam 1981 bis 1990 auf den Markt. Die dritte Generation - der VW Polo II Typ 86C 2F - wurde von 1990 bis 1994 gebaut. Daraufhin folgte der Polo III (intern Typ 6N), der von 1994 bis 1999 gebaut wurde. Der folgende Polo III Typ 6N2 wurde mit einer Produktionszeit von 1999 bis 2001 eine relativ kurze Produktionsdauer. Anschließend kam der VW Polo IV (Typ 9N) auf den Markt, der von 2001 bis 2005 produziert wurde. Der überarbeitete VW Polo IV - intern Typ 9N3 - wurde von 2005 bis 2009 angeboten. Mit dem Modellwechsel folgte ab 2009 bis 2014 der VW Polo Typ 6R, der ab 2014 in der überarbeiteten Variante (Typ 6C) angeboten wurde.
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