Bremse: Bremskraftverstärker für VW Eos

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Wissenswertes über das Thema VW-Bremskraftverstärker

Die Funktionsprüfung des Bremskraftverstärkers geht folgendermaßen vonstatten: Zuerst wird der Motor abgestellt und anschließend das Bremspedal mehrmals betätigt, bis ein starker Widerstand spürbar ist. Dadurch wird der noch im Bremssystem vorhandene Unterdruck verbraucht. Anschließend hält man das Bremspeda getreten und startet den Motor. Gibt das Bremspedal nun nach, ist der Bremskraftverstärker intakt. Ist der BKV defekt bzw. weist der Bremskraftverstärker deines VW Eos-Modells eine undichte Membran auf, so ist das dann zu erkennen, wenn man bei getretener Bremse den Motor abschaltet. Denn kommt dann das Pedal nach kurzer Zeit gegen die Beinkraft nach oben, so deutet dies auf eine undichte Membran des Bremskraftverstärkers hin.

Wissenswertes über: VW Eos

Der <b>VW Eos</b> ist ein Coupé-Cabriolet des Automobilherstellers Volkswagen. Kennzeichnend für den VW Eos sind Metallfaltdach als auch Glas-/Schiebe-Ausstelldach. Der Volkswagen Eos der ersten Generation wurde von 2006 bis zum Jahr 2011 produziert.

Die Idee hinter dem VW Eos geht auf die Studie Concept C zurück, die im Rahmen der IAA 2003 gezeigt wurde. Offiziell vorgestellt wurde der VW Eos auf der IAA im Jahr 2005. Aus Qualitätsgründen musste die Markteinführung des Coupé-Cabriolets mehrmals verschoben werden. Wie der VW Scirocco, VW Sharan oder Seat Alhambra wurde auch der VW Eos bei der VW-Tochtergesellschaft Autoeuropa-Automóveis Lda. (GmbH) im portugiesischen Palmela gebaut. Wie der Passat B6 basiert auch der VW Eos auf der PQ46-Plattform. Die Karosserie ist allerdings eine vollständige Neuentwicklung und ist nicht von einem anderen Modell abgeleitet. Eine Modellpflege des VW Eos folgte im Jahr 2010.