Zubehör: Alarmanlage für VW Golf 3

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Wissenswertes über das Thema VW-Alarmanlage

Die meisten modernen Alarmanlage und Kfz-Alarmsysteme verfügen nicht nur über die Alarmanlage an sich, sondern auch über kleine Mini-Pager. Mit einem solchen GPS- und GSM-Pager kannst du die Position deines Autos orten, was sich insbesondere bei einem Diebstahl lohnt. Wahlweise werden die GPS-Koordinaten oder entsprechende Links zum Kartenmaterial - etwa Google Maps - übermittelt. Achte bei der Wahl eines solchen Alarmsystems für dein VW Golf 3-Modell darauf, dass dir keine monatlichen, zusätzlichen Kosten entstehen - etwa für Serverkosten, Koordinatenkosten oder Verbindungskosten. Im Regelfall fallen bei herkömmlichen Profi-GPS-Alarmsystemen nur die einzelnen Kosten je Alarmfall an - etwa dann, wenn dir per SMS oder Email die entsprechenden Koordinaten deines VW Golf 3-Modells übermittelt werden.

Wissenswertes über: VW Golf 3

Der <b>Golf der dritten Generation</b> wurde von 1991 bis 1997 produziert. Insgesamt liefen 4.804.900 Exemplare des <b>VW Golf III</b> vom Band. Der Golf III löste den Golf II ab, basierte jedoch in vielen Teilen und Bereichen noch auf dessen Konstruktion.

Sowohl Motorblöcke, Fahrzeugelektrik oder Ausstattungsmöglichkeiten variierten kaum mit der Vorgängergeneration Golf II. Der <b>Golf III</b> blieb dem typischen Kompaktklasse-Niveau dank geringer Abmessungen bei entsprechender Alltagstauglichkeit weitestgehend treu. Allerdings erfuhr der Golf III wesentliche Verbesserungen im Bereich der passiven Sicherheit bzw. hinsichtlich seines Crashverhaltens dank verstärkter Fahrgastzelle und Türen. Mit dem Golf III waren auch erstmals Airbags verfügbar. Mit dem VR6-Modell wurde innerhalb der Golf-Baureihe auch erstmals ein leistungsstarker Sechszylinder-Ottomotor eingeführt. Zudem war der Golf III ab Mitte 1993 unter der Modellbezeichnung Variant auch als Kombi zu haben. Ab 1993 diente der Golf III auch als Grundlage für das zweite VW Golf Cabriolet, das bisher lediglich auf dem VW Golf 1 basierte. Zudem wurde eine Stufenhecklimousine namens VW Jetta (Nordamerika) bzw. VW Vento (Europa) angeboten.