VW-Chiptuning: Leistungssteigerung für den Motor
Wenn das Fahrzeug nicht genug Leistung bringt, muss nicht gleich ein neues angeschafft werden. Wird der Motor getunt, kann auch ohne aufwendige Umbauarbeiten eine deutliche Leistungssteigerung erreicht werden.
Das Chiptuning
Vor allem bei Fahrzeugen, die mit einem Turbo- oder TFSI-Motor ausgestattet sind, bietet sich das sogenannte Chiptuning an. Dabei wird die Software zur Motorensteuerung des Herstellers entweder überspielt oder durch ein zusätzliches Gerät ergänzt. Da Hersteller die Leistungsgrenzen der Motoren nicht voll ausschöpfen, entsteht ein Spielraum, den das Chiptuning sich zunutze macht. Voraussetzung ist jedoch, dass das Modell über eine solche Software verfügt und damit nicht noch aus Zeiten vor der Jahrhundertwende stammt.
Der klare Vorteil des Chiptunings entsteht durch die vergleichsweise einfache Ausführung. Da in der Regel ein PC genügt, wird kein aufwendiger Umbau nötig. Außerdem lässt sich realistisch eine Leistungssteigerung von ca. 20 % erwarten. Preislich hängt die Spanne selbstverständlich vom Modell und den Kosten des Fachmanns ab. Bei einem VW der Mittelklasse sollte dies ab 300 Euro und aufwärts möglich sein.
Schlägt nicht die Leistung, sondern der Verbrauch auf den Magen, bietet sich die Möglichkeit des Eco-Tunings. An dieser Stelle wird mittels Chiptuning die Software des Herstellers dahin gehend verändert, die Effizienz des Fahrzeuges bestmöglich zu optimieren. Dies führt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch, welcher nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont.
Das gilt es zu beachten
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Da eine Veränderung vorgenommen wird, die nicht bei Herstellung geplant war, gibt es einige Dinge, die beim Chiptuning beachtet werden sollten. Zunächst sollte es immer von einem Fachmann durchgeführt werden. Daher empfiehlt es sich, unglaubwürdig billige Angebote nicht wahrzunehmen. Diese können bei einer nicht fachgerechten Durchführung des Chiptunings sowohl Auto, als auch Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer gefährden. Chiptuning sollte deswegen ein Laie niemals selbst vornehmen.
Veränderungen am Motor müssen grundsätzlich gemeldet und in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Dies ist notwendig, um Dinge wie die Einhaltung der Abgaswerte zu kontrollieren. Vertrauenswürdige Werkstätten und Anbieter händigen bereits ein Teilgutachten aus, dass Kosten und Aufwand bei verantwortlichen Stellen wie dem TÜV einspart. Wird dies nicht getan, gelten sowohl Versicherungsschutz, als auch Zulassung nicht. Generell sollte die Versicherung informiert werden, da durch das Tuning eine andere Prämie fällig werden könnte. Außerdem empfiehlt sich ein Blick in die Herstellergarantie, um einen Verlust dieser auszuschließen oder abzuwägen.
Das Chiptuning erhöht den Verschleiß des Fahrzeuges, was unter anderem zu einem geringeren Wiederverkaufswert führen könnte. Primär steht hier jedoch die Sicherheit im Vordergrund. Damit es nicht zu Schäden oder gar Motorausfällen kommt, darf beim Chiptuning nicht zu „aggressiv“ vorgegangen werden. Die Leistungssteigerung sollte nur in einem Rahmen vorgenommen werden, welches das Fahrzeug verkraften könnte. Durch die erhöhte und nicht vorgesehene Leistung kann der Motor beispielsweise schnell überhitzen, bis hin zu einem kritischen Zustand. Daher empfiehlt es sich, für eine noch höhere Leistung und vor allem für mehr Sicherheit, das Chiptuning mittels anderen Tuningelementen sozusagen tragbarer zu machen. Ist ein TFSI-Motor vorhanden, können beispielsweise mittels TFSI-Tuning robustere Schläuche oder ein geeigneter Turbolader eingebaut werden, welche an die neuen Motorenbedingungen angepasst sind. Eine effiziente Kühlung darf an dieser Stelle auch nicht fehlen. Dank einfacher Handhabung können leidenschaftliche Schrauber die erforderlichen Teile meist auch selber verbauen. Hierbei gilt es zu beachten, dass die erforderlichen Autoteile für die neue Leistung, sondern auch für das Fahrzeugmodell geeignet sind.
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