Innenausstattung: Handbremshebel für VW Caddy

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Wissenswertes über das Thema VW-Handbremshebel

Die Handbremse - auch Feststellbremse genannt - ist eine Bremsanlage, die mit Hand betätigt wird. Meistens handelt es sich bei der Handbremse um eine mechanische Bremsanlage, bei der in den meisten Fällen Bremsklötze oder Bremsbacken mit dem entsprechenden Handbremshebel gegen die Lauffläche, die Felgen oder die Bremsscheiben des Fahrzeugs gedrückt werden. Durch Reibung sorgt die Handbremse dafür, dass die Drehbewegung der Räder gemindert wird. Zur Bedienung der Handbremse dient ein Handbremshebel, der sich bei den meisten PKW-Modellen zwischen Fahrer- und Beifahrersitz bzw. in Nähe der Mittelkonsole befindet. Damit ist der Handbremshebel ein zentrales Bauteil im Auto-Interieur - auch in deinem VW Caddy-Modell. Der Handbremshebel ist deshalb in der Auto- und Tuning-Szene ein gern individualisiertes Bauteil. Beispielsweise gibt es Handbremshebel aus Aluminium, Handbremshebel aus Edelstahl oder besonders individuelle Handbremshebel mit Leder- oder Alcantara-Bezug für dein VW Caddy-Modell.

Wissenswertes über: VW Caddy

Der VW Caddy ist ein Nutzfahrzeug bzw. ein PKW des Automobilherstellers Volkswagen. Der VW Caddy wurde bislang in vier Generation angeboten - dem VW Caddy 14D, dem VW Caddy 9KV, dem VW Caddy 9U sowie dem VW Caddy 2K. Damit ist der VW Caddy seit 1979 am Markt und eines der beliebtesten Nutzfahrzeuge im PKW-Segment.

Die erste Generation des VW Caddy - der Caddy 14D - wurde von 1979 bis 1993 im VW-Werk Westmoreland in Pennsylvania gebaut. Anschließend folgte der Bau in Südafrika - parallel zum VW Golf der ersten Generation bis zum Jahr 2007. Das Nachfolgemodell - der VW Caddy 9KV - wurde von 1995 bis 2003 gebaut. Der Volkswagen Caddy 9KV wurde parallel zum VW Caddy 9U produziert. Seit 2003 ist der VW Caddy 2K auf dem Markt erhältlich, der ebenfalls als sehr beliebter Hochdachkombi auf dem Automobilmarkt auftritt. Als Grundlage des Caddy 2K dient die PQ35/A5-Plattform, die sich der Caddy mit dem Golf V oder dem Touran I teilt. Im Gegensatz zu dem auf dem Golf V basierenden Touran verfügt der Caddy jedoch über eine blattgefederte Starrhinterachse statt über die im Rahmen des Golf V eingeführten Einzelradaufhängung. Abgesehen von der Nutzfahrzeug-Variante wird der VW Caddy natürlich auch als PKW - dem so genannten Caddy Life - angeboten. Beide Caddy-Varianten werden auch als Langversion angeboten - jeweils mit dem Zusatznamen Maxi. Als Pickup ist der neueste Caddy aktuell (Stand 2016) nicht mehr erhältlich. Diese Fahrzeuggattung wurde durch den VW Amarok abgelöst.